GenPI.co Ntb - Reporter MotoGP Simon Crafar, memberikan apresiasi untuk Sirkuit Mandalika yang menyediakan lintasan balap terbaik bagi rider.
Dalam laman resmi MotoGP, Crafar setidaknya memberikan enam catatan terhadap Sirkuit Mandalika.
Lantas, apa saja itu? Simak ringkasannya di bawah ini.
Lintasan yang panjang
Setelah ditelusuri, Sirkuit Mandalika memiliki karakter sangat mengalir. Tanpa membutuhkan tenaga banyak, para pembalap bisa saling bersaing dengan kecepatan tetap.
Banyak tikungan
Sirkuit Mandalika, terdapat empat hingga lima tikungan cepat di mana para pembalap harus menikung dengan berani dan cepat.
Bisa Melakukan Drift
Pembalap yang mengaspal di Sirkuit Mandalika, mesti memperhatikan sudut kemiringan saat hendak belok.
Ada beberapa tikungan di lintasan ini, yang mengharuskan pembalap mengerem keras untuk bisa terhindar dari tergelincir.
Aman ketika kecelakaan
Sirkuit Mandalika menyajikan run-off yang sangat luas, sehingga balapan bisa berjalan aman ketika terjadi tabrakan.
Perubahan yang mendadak
Karakteristik Sirkuit Mandalika yang berubah arah membuat pembalap harus menguasai motor penuh.
Karakteristik tikungan
Sirkuit Mandalika memiliki enam tikungan dari turn enam hingga 10. Karakteristik itu sama seperti di Hockenheim (Jerman) dan Monza (Italia).
Selain itu, dari tikungan 10 ke 14 sama seperti Sirkuit Sepang, kemudian bagian terakhir Sirkuit Mandalika sama seperti Sirkuit Termas de Rio Honda, Argentina.(mcr16/jpnn)